Geely (Джили) Украина, клуб Geely (Джили). Автобазар.
Geely MK comfort Год выпуска: 2009 Пробег: 18000 (км) Цена: 7500 $ |
|
Новости Geely (Джили)
02.08.2010 Компания Geely завершила сделку по покупке марки Volvo
Компания Geely официально объявит о завершении сделки по покупке марки Volvo у американского концерна Ford в понедельник, 2 августа. Это произойдет в Лондоне во время встречи председателя совета директоров Geely Ли Шуфу и финансового директора Ford Льюиса Бута, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, близкие к сделке.
Для завершения сделки по покупке компанией Geely марки Volvo требовалось получить согласие от властей Китая и Швеции. Последние одобрили продажу еще в начале июне, Китай — на прошлой неделе, однако до сих пор правительство этой страны официально не объявило о своем решении.
Концерн Ford объявил о намерении продать марку Volvo в конце 2008 года. Автопроизводитель был вынужден пойти на такой шаг в связи с тем, что шведский бренд приносил убытки с 2006 года.
В конце декабря 2009 года американский концерн выбрал в качестве покупателя китайский холдинг Geely, а подписание соответствующего соглашения между нимим состоялось в марте 2010-го. Сумма сделки составила 1,8 миллиарда долларов — это на 4,6 миллиарда долларов меньше, чем Ford заплатил за шведского производителя в 1999 году.
Компания Geely официально объявит о завершении сделки по покупке марки Volvo у американского концерна Ford в понедельник, 2 августа. Это произойдет в Лондоне во время встречи председателя совета директоров Geely Ли Шуфу и финансового директора Ford Льюиса Бута, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, близкие к сделке. Для завершения сделки по покупке компанией Geely марки Volvo требовалось получить согласие от властей Китая и Швеции. Последние одобрили продажу еще в начале июне, Китай — на прошлой неделе, однако до сих пор правительство этой страны официально не объявило о своем решении.
Концерн Ford объявил о намерении продать марку Volvo в конце 2008 года. Автопроизводитель был вынужден пойти на такой шаг в связи с тем, что шведский бренд приносил убытки с 2006 года.
В конце декабря 2009 года американский концерн выбрал в качестве покупателя китайский холдинг Geely, а подписание соответствующего соглашения между нимим состоялось в марте 2010-го. Сумма сделки составила 1,8 миллиарда долларов — это на 4,6 миллиарда долларов меньше, чем Ford заплатил за шведского производителя в 1999 году.
06.07.2010 Украинские автолюбители посетили заводы Geely
Украинские владельцы автомобилей марки Geely побывали в Китае по приглашению корпорации Geely Holding Group. Такая встреча с потребителями стала первой в истории марки, а практика подобных визитов мало распространенна среди автопроизводителей. Украинский рынок является приоритетным для Geely. Руководство корпорации продемонстрировало производственные мощности и выразило готовность постоянно совершенствовать продукцию согласно пожеланиям украинских потребителей.
В конце 2009 г. прошла акция Группы компаний «АИС», эксклюзивного импортера автомобилей Geely, в ходе которой все украинские владельцы Geely могли поучаствовать в розыгрыше поездки в Китай по заводам Geely. 20-26 июня четверо победителей акции вместе с президентом украинского Geely- клуба, Константином Капичоном, посетили Поднебесную и проехались по заводам корпорации, где получили уникальную возможность увидеть полный цикл производства автомобилей, провели тест- драйв новейшей кроссовой модели, озвучили руководству автопроизводителя свои конструктивные пожелания, познакомились с местной культурой и достопримечательностями.
Украинским автолюбителям провели экскурсии по двум из шести заводов, где изготавливают автомобили, в том числе и для украинского рынка. Огромные производственные мощности, современное оборудование, высокие стандарты экологии, охраны труда и контроля качества произвели большое впечатление на гостей. Чего стоит только сборочный завод в пригороде Нингбо Пейлунге. Он был запущен в эксплуатацию менее чем год назад и поражает своим размахом. Все оборудование и технологические циклы здесь полностью отвечают духу времени. Сборочный цех максимально автоматизирован. Соответственно, и качество выпускаемых в нем седанов и хэтчбеков новой марки Emgrand высокое.
В ходе круглого стола руководство корпорации Geely выслушало пожелания к конструктивным решениям техники, поступающей на украинский рынок. Топ-менеджеры Geely заверили, что учтут все замечания и постараются их реализовывать в новых автомобилях. Участникам встречи вручили сертификаты специалистов по контролю качества Geely. В Украине они будут собирать пожелания владельцев этой марки и передавать их в главный офис. Чтобы знать требования и настроения украинских потребителей, подобные встречи руководители компании планируют сделать регулярными.
Генеральный директор экспортного подразделения – Geely International Corporation – Лин Чанг охотно объяснил особенности корпорации и озвучил планы на будущее. Geely имеет еще сравнительно небольшой опыт производства автомобилей. Однако молодой возраст в автоиндустрии носит и ряд преимуществ. В частности, он позволяет быстрее учиться, внедрять инновации, исправлять недостатки, модифицировать продукцию и сервис.
Компания видит перед собой большой потенциал и имеет амбиционные планы развития. Невысокая цена автомобилей Geely является конкурентным преимуществом, и этот период будет еще достаточно длительным. В то же время компания ставит перед собой цель заработать имя не низкой ценой, а качественными автомобилями и высоким уровнем обслуживания.
Чтобы подчеркнуть свое расположение к гостям из Украины, автопроизводитель позволил им провести тест-драйв новой модели MK Cross, которую еще не показывали общественности. Комплексные испытания этого автомобиля сейчас проходят на заводе Geely Holding Group в городе Лучао под Шанхаем, а его серийный выпуск может быть начат в конце 2010 года.
Поездка в Китай получилась очень насыщенной, увлекательной и полезной. Главная цель мероприятия – установить тесный контакт производителя с потребителями – без сомнения, была достигнута.
Украинские владельцы автомобилей марки Geely побывали в Китае по приглашению корпорации Geely Holding Group. Такая встреча с потребителями стала первой в истории марки, а практика подобных визитов мало распространенна среди автопроизводителей. Украинский рынок является приоритетным для Geely. Руководство корпорации продемонстрировало производственные мощности и выразило готовность постоянно совершенствовать продукцию согласно пожеланиям украинских потребителей.В конце 2009 г. прошла акция Группы компаний «АИС», эксклюзивного импортера автомобилей Geely, в ходе которой все украинские владельцы Geely могли поучаствовать в розыгрыше поездки в Китай по заводам Geely. 20-26 июня четверо победителей акции вместе с президентом украинского Geely- клуба, Константином Капичоном, посетили Поднебесную и проехались по заводам корпорации, где получили уникальную возможность увидеть полный цикл производства автомобилей, провели тест- драйв новейшей кроссовой модели, озвучили руководству автопроизводителя свои конструктивные пожелания, познакомились с местной культурой и достопримечательностями.
Украинским автолюбителям провели экскурсии по двум из шести заводов, где изготавливают автомобили, в том числе и для украинского рынка. Огромные производственные мощности, современное оборудование, высокие стандарты экологии, охраны труда и контроля качества произвели большое впечатление на гостей. Чего стоит только сборочный завод в пригороде Нингбо Пейлунге. Он был запущен в эксплуатацию менее чем год назад и поражает своим размахом. Все оборудование и технологические циклы здесь полностью отвечают духу времени. Сборочный цех максимально автоматизирован. Соответственно, и качество выпускаемых в нем седанов и хэтчбеков новой марки Emgrand высокое.
В ходе круглого стола руководство корпорации Geely выслушало пожелания к конструктивным решениям техники, поступающей на украинский рынок. Топ-менеджеры Geely заверили, что учтут все замечания и постараются их реализовывать в новых автомобилях. Участникам встречи вручили сертификаты специалистов по контролю качества Geely. В Украине они будут собирать пожелания владельцев этой марки и передавать их в главный офис. Чтобы знать требования и настроения украинских потребителей, подобные встречи руководители компании планируют сделать регулярными.
Генеральный директор экспортного подразделения – Geely International Corporation – Лин Чанг охотно объяснил особенности корпорации и озвучил планы на будущее. Geely имеет еще сравнительно небольшой опыт производства автомобилей. Однако молодой возраст в автоиндустрии носит и ряд преимуществ. В частности, он позволяет быстрее учиться, внедрять инновации, исправлять недостатки, модифицировать продукцию и сервис.
Компания видит перед собой большой потенциал и имеет амбиционные планы развития. Невысокая цена автомобилей Geely является конкурентным преимуществом, и этот период будет еще достаточно длительным. В то же время компания ставит перед собой цель заработать имя не низкой ценой, а качественными автомобилями и высоким уровнем обслуживания.
Чтобы подчеркнуть свое расположение к гостям из Украины, автопроизводитель позволил им провести тест-драйв новой модели MK Cross, которую еще не показывали общественности. Комплексные испытания этого автомобиля сейчас проходят на заводе Geely Holding Group в городе Лучао под Шанхаем, а его серийный выпуск может быть начат в конце 2010 года.
Поездка в Китай получилась очень насыщенной, увлекательной и полезной. Главная цель мероприятия – установить тесный контакт производителя с потребителями – без сомнения, была достигнута.
24.05.2010 Geely сделает машину дешевле Tata Nano?
Tata Motors со своей малолитражкой Nano стала предметом сотни статей, посвященных самому дешевому в мире автомобилю. Однако, как сообщают зарубежные издания, у этого крохи вскоре появится серьезный конкурент. Компания Geely обещает доделать к концу 2010 года концепт IG, который будет стоить $2250. Автомобильчик оснастят литровым двигателем, дающим 70 лошадиных сил.
В остальном не вполне понятно, что ожидать от этой новинки, хотя Geely обещает превзойти Nano в плане качества. Кстати, этот концепт, IG Fantastic был показан на прошлогодней автомобильной выставке в Шанхае.
Tata Motors со своей малолитражкой Nano стала предметом сотни статей, посвященных самому дешевому в мире автомобилю. Однако, как сообщают зарубежные издания, у этого крохи вскоре появится серьезный конкурент. Компания Geely обещает доделать к концу 2010 года концепт IG, который будет стоить $2250. Автомобильчик оснастят литровым двигателем, дающим 70 лошадиных сил.В остальном не вполне понятно, что ожидать от этой новинки, хотя Geely обещает превзойти Nano в плане качества. Кстати, этот концепт, IG Fantastic был показан на прошлогодней автомобильной выставке в Шанхае.
06.05.2010 Geely выпустит самый дешевый автомобиль в мире
Китайский автопроизводитель Geely, в конце прошлого года купивший шведскую марку Volvo, планирует в ближайшем будущем запустить в серийное производство компактный хэтчбек, который, по задумке руководства компании, отберет у малолитражки Tata Nano звание самого дешевого автомобиля в мире. По предварительным данным, стоимость новинки составит около 1760-2350 евро (цены на индийскую машину начинаются примерно от 2900 евро). Об этом сообщает издание Autocar.
По словам представителей Geely, самая дешевая модель компании будет построена по мотивам концепт-кара IG, представленного на апрельском моторшоу в Пекине. Прототип имеет открывающиеся вверх двери типа "крыло чайки" (которые для удешевления стоимости производства на серийном автомобиле заменят на обычные) и посадочную формулу 2+2. Габаритная длина хэтчбека составляет 3085 миллиметров, а колесная база равна 2100 миллиметрам, что на 185 и 100 миллиметров соответственно больше, чем, например, у "компакта" Toyota iQ.
В Geely отмечают, что качество нового автомобиля будет намного выше, чем у Tata Nano. В моторном отсеке этой машины будет расположен бензиновый мотор объемом 988 кубических сантиметров, развивающий 70 лошадиных сил и работающий в паре с бесступенчатым вариатором.
Ожидается, что конкурента Nano китайская компания выпустит не ранее 2012 года, а к 2014-2015-му подготовит электрическую версию этого автомобиля. Электрокар получит 80-сильный электромотор и литий-ионные батареи, которые обеспечат машине движение на протяжении 150 километров. Для подзарядки аккумуляторов в движении планируется использовать солнечные батарей, установленные на крыше и капоте.
Производство новинки будет налажено на заводе Geely в китайской провинции Чжэцзян.
Китайский автопроизводитель Geely, в конце прошлого года купивший шведскую марку Volvo, планирует в ближайшем будущем запустить в серийное производство компактный хэтчбек, который, по задумке руководства компании, отберет у малолитражки Tata Nano звание самого дешевого автомобиля в мире. По предварительным данным, стоимость новинки составит около 1760-2350 евро (цены на индийскую машину начинаются примерно от 2900 евро). Об этом сообщает издание Autocar. По словам представителей Geely, самая дешевая модель компании будет построена по мотивам концепт-кара IG, представленного на апрельском моторшоу в Пекине. Прототип имеет открывающиеся вверх двери типа "крыло чайки" (которые для удешевления стоимости производства на серийном автомобиле заменят на обычные) и посадочную формулу 2+2. Габаритная длина хэтчбека составляет 3085 миллиметров, а колесная база равна 2100 миллиметрам, что на 185 и 100 миллиметров соответственно больше, чем, например, у "компакта" Toyota iQ.
В Geely отмечают, что качество нового автомобиля будет намного выше, чем у Tata Nano. В моторном отсеке этой машины будет расположен бензиновый мотор объемом 988 кубических сантиметров, развивающий 70 лошадиных сил и работающий в паре с бесступенчатым вариатором.
Ожидается, что конкурента Nano китайская компания выпустит не ранее 2012 года, а к 2014-2015-му подготовит электрическую версию этого автомобиля. Электрокар получит 80-сильный электромотор и литий-ионные батареи, которые обеспечат машине движение на протяжении 150 километров. Для подзарядки аккумуляторов в движении планируется использовать солнечные батарей, установленные на крыше и капоте.
Производство новинки будет налажено на заводе Geely в китайской провинции Чжэцзян.
Модели Geely
| Клуб любителей Geely CK | Клуб любителей Geely MK |
| Клуб любителей Geely FC | Клуб любителей Geely Vision |
Автобаннерная Сеть
|
• Александрия • Артемовск • Ахтырка • Белая Церковь • Бердянск • Борисполь • Винница • Горловка • Днепропетровск • Донецк • Евпатория • Житомир • Запорожье • Змиёв • Золочев • Ивано-Франковск • Измаил • Ильичёвск • Каховка • Керчь • Киев • Кировоград • Коростень • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Крым • Купянск • Лисичанск |
• Луганск • Луцк • Львов • Макеевка • Мариуполь • Мелитополь • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Полтава • Ровно • Севастополь • Симферополь • Скадовск • Славутич • Сумы • Тернополь • Ужгород • Умань • Феодосия • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы • Ялта |
